Мультимодальный транспортно-логистический центр «Freight Village Ворсино» стал первым объектом в Калужской области, который принял рефрижераторные контейнеры с рыбой и другой скоропортящейся продукцией, прибывшие с Дальнего Востока России. Об этом сообщил InfraNews, ссылаясь на информацию компании «Дифрейт», которая организовала доставку в составе регулярного контейнерного поезда, курсирующего между Владивостоком (Приморский край) и Ворсино (Калужская область). Перевозка была реализована в партнерстве с компанией «Рефагротранс».

Первый в регионе рефрижераторный состав, включающий 18 контейнеров формата 40 футов High Cube, отправился 26 апреля с «Фреш Терминала» — одного из ключевых объектов группы «Владморрыбпорт», расположенного на станции Угольная. После многодневного пути поезд прибыл на станцию Ворсино 7 мая. Далее рефконтейнеры были перегружены на автотранспорт и на следующий день доставлены на недавно построенный современный мультитемпературный склад класса А — «Старомихайловский РПК».

Этот новый складской комплекс отличается высокой технологичностью и вместимостью: он способен одновременно принимать и хранить до 38 тысяч тонн грузов при температуре до -24 градусов Цельсия. Благодаря автоматизированной системе стеллажного хранения, которая исключает необходимость использования вилочных погрузчиков или ричтраков, склад обеспечивает максимально бережное обращение с продукцией и оптимизацию логистических процессов.

В компании «Дифрейт» подчеркнули, что появление такого современного мультитемпературного комплекса в индустриальном парке «Ворсино» станет мощным стимулом для налаживания регулярных перевозок рефрижераторных контейнеров на станцию Ворсино, а также для развития всей логистической инфраструктуры региона.

Сам «Freight Village Ворсино» расположен на границе Новой Москвы и Калужской области, всего в 70 километрах от МКАД. Территория комплекса занимает 570 гектаров и является частью крупного индустриального парка «Ворсино», который стремительно развивается как важный транспортный и логистический хаб для центрального региона России.

Данный проект способствует улучшению логистических цепочек и сокращению сроков доставки скоропортящихся грузов из дальневосточных регионов России в центральную часть страны, что особенно важно для стабильного снабжения рынков свежей рыбой и продуктами с контролируемым температурным режимом.